طراحی الگوی جامع خطمشیگذاری برای تغییر شیوه حملونقل با رویکرد پایداری محیطزیست و واکاوی موانع اجرایی آن در ایران
کلمات کلیدی:
خطمشیگذاری, تغییر مد حملونقل, پایداری محیطزیست, دادهمحوری, حملونقل پایدار, ایرانچکیده
هدف این پژوهش طراحی و اعتبارسنجی یک الگوی جامع خطمشیگذاری برای تغییر مدهای حملونقل با تأکید بر پایداری محیطزیست و شناسایی موانع اجرایی آن در کشور ایران است. این پژوهش با رویکرد آمیخته اکتشافی–تبیینی انجام شد که در آن ابتدا دادههای کیفی از طریق مصاحبههای نیمهساختاریافته با 20 نفر از خبرگان حوزه خطمشیگذاری، حملونقل و محیطزیست گردآوری و با تحلیل محتوای استقرایی تحلیل گردید. بر اساس نتایج این مرحله، مدل مفهومی اولیه طراحی شد. در مرحله کمی، پرسشنامهای محققساخته میان 214 نفر از مدیران و کارشناسان مرتبط توزیع شد که 192 پرسشنامه قابل تحلیل بازگشت داده شد. دادهها با استفاده از نرمافزار SPSS نسخه 28 و آزمونهای آماری شامل آزمون کلموگروف–اسمیرنوف و تی تکنمونهای تحلیل شدند. نتایج نشان داد که تمامی مؤلفههای شناساییشده از نظر آماری معنادار بوده و میانگین آنها بهطور معناداری بالاتر از مقدار مبنا (3) قرار دارد (p<0.05). همچنین، آزمون نرمال بودن دادهها تأیید شد. در میان مؤلفهها، «نحوه فراهم نمودن دادههای ضروری»، «توانائیهای خطمشیگذاران» و «تسلط به شرایط محیطی» دارای بیشترین اهمیت بوده و نقش کلیدی در تبیین الگوی پیشنهادی ایفا کردند. نتایج پژوهش نشان میدهد که موفقیت خطمشیگذاری برای تغییر مدهای حملونقل مستلزم رویکردی جامع، دادهمحور و مبتنی بر ظرفیتهای انسانی و نهادی است که بتواند تعامل میان مؤلفههای مختلف را مدیریت کرده و موانع اجرایی را بهطور مؤثر برطرف سازد.
دانلودها
مراجع
Alaei, S., Mommens, K., Durán-Micco, J., & Macharis, C. (2024). Evaluating Logistics Companies’ Readiness Towards Adopting Synchromodality in the Flanders Region. Sustainability, 16(11), 4834. https://doi.org/10.3390/su16114834
Andrzej, A. (2024). EU Transport Modal Shift Versus the Regulatory Requirements for Transport Sector’s Green Transformation Towards Climate Neutrality. European Research Studies Journal, XXVII(Issue 3), 324-340. https://doi.org/10.35808/ersj/3437
Attia, M., Alade, T., & Attia, S. (2023). The Influence of Passenger Car Banning Policies on Modal Shifts: Rotterdam’s Case Study. Sustainability, 15(9), 7443. https://doi.org/10.3390/su15097443
Barisa, A., Kirsanovs, V., & Safronova, A. (2022). Renewable Transport Challenge: A Comprehensive Policy Assessment Model. https://doi.org/10.46855/energy-proceedings-9315
Borchers, T., Wittowsky, D., & Fernandes, R. A. S. (2024). A Comprehensive Survey and Future Directions on Optimising Sustainable Urban Mobility. IEEE Access, 12, 63023-63048. https://doi.org/10.1109/access.2024.3393470
Camilleri, R., Attard, M., & Hickman, R. (2022). Understanding Barriers to Modal Shift in Malta: A Practice-Theoretical Perspective of Everyday Mobility. Journal of Transport Geography, 104, 103446. https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2022.103446
Colombo, C., & Dijk, M. (2023). Understanding the Policy Integration Challenges of Sustainable Urban Mobility in the Context of Rapid Decarbonisation. European Journal of Risk Regulation, 14(3), 583-606. https://doi.org/10.1017/err.2023.62
Corr, C., Murphy, N., & Lambe, B. (2023). Harnessing Systems Science and Co-Creation Techniques to Develop a Theory of Change Towards Sustainable Transport. Sustainability, 15(19), 14633. https://doi.org/10.3390/su151914633
Duri, B. (2024). The Perceived Effectiveness of Planned Measures of Modal Shift in Tshwane, South Africa. Transactions on Transport Sciences, 15(1), 49-55. https://doi.org/10.5507/tots.2023.022
Dyrhauge, H., & Rayner, T. (2023). Transport: Evolving EU Policy Towards a 'Hard-to-Abate' Sector. 305-320. https://doi.org/10.4337/9781789906981.00035
Faiyetole, A. A. (2023). COVID-19 Stimulated Travel Behavior Policy Framework With Evidence From Travel Change in Southwestern Nigeria. Transactions on Transport Sciences, 13(3), 24-36. https://doi.org/10.5507/tots.2022.018
Filippi, F. (2024). Visions and Paradigms of Transport and Cities. https://doi.org/10.20944/preprints202403.1527.v1
Gbako, S., Paraskevadakis, D., Ren, J., & Wang, J. (2023). Digitalisation and Decarbonisation Challenges of Inland Waterways Freight Logistics Transport and Their Integration Into Regional Supply Chains – A Case Study. Logistics Supply Chain Sustainability and Global Challenges, 14(1), 1-23. https://doi.org/10.2478/jlst-2023-0008
Ghisolfi, V., Tavasszy, L., Gonçalo Homem de Almeida, C., Gisele de Lorena Diniz, C., & Ribeiro, G. M. (2022). Freight Transport Decarbonization: A Systematic Literature Review of System Dynamics Models. Sustainability, 14(6), 3625. https://doi.org/10.3390/su14063625
Griffiths, S., Dylan, D. F. D. R., & Sovacool, B. K. (2021). Policy Mixes to Achieve Sustainable Mobility After the COVID-19 Crisis. Renewable and Sustainable Energy Reviews, 143, 110919. https://doi.org/10.1016/j.rser.2021.110919
Hidaka, K., Imai, J., & Shiga, T. (2025). Tipping Points in Car Dependency: Insights From Japanese Municipalities. Environmental Research Communications, 7(9), 091006. https://doi.org/10.1088/2515-7620/adf1e0
Izdebski, M. J., Kalahasthi, L. K., Regal-Ludowieg, A., & Holguín‐Veras, J. (2024). Short Sea Shipping as a Sustainable Modal Alternative: Qualitative and Quantitative Perspectives. Sustainability, 16(11), 4515. https://doi.org/10.3390/su16114515
Jelti, F., Allouhi, A., & Aoul, K. A. T. (2023). Transition Paths Towards a Sustainable Transportation System: A Literature Review. Sustainability, 15(21), 15457. https://doi.org/10.3390/su152115457
Kowalska, S., & Bonk, D. (2021). Evaluation of Modal Shift in Freight Transport: Case Study of Poland. European Research Studies Journal, XXIV(Issue 3B), 851-862. https://doi.org/10.35808/ersj/2543
Martı́n-Cejas, R. R., Suárez‐Vega, R., & Sanchez, P. P. (2021). GIS Approach Applied to Tourist Bus Route Design on Lanzarote Island. Sustainability, 13(19), 10671. https://doi.org/10.3390/su131910671
Nethengwe, N. S. (2021). Transport Modes and the Green Economy. 21-36. https://doi.org/10.1007/978-3-030-86178-0_3
Nwachukwu, M. U., Obinna, C. O., Jiburum, U., & Okeke, D. (2023). Analysis of Modal Split of Intra-Urban Trips in a Centenary City: A Case Study of Enugu, Nigeria. Sage Open, 13(1). https://doi.org/10.1177/21582440231154420
Paolla Karolliny de Jesus Freitas, S., & Santos, T. A. (2024). Short Sea Shipping in the Age of Sustainability, Autonomous Navigation and Digitalization. Journal of Marine Science and Engineering, 12(2), 252. https://doi.org/10.3390/jmse12020252
Pham‐Truffert, M., Angst, M., Breu, T., & Santos, M. J. (2025). Citizens Ditching Cars: How Do Assessments of SDG Interactions Predict a Modal Shift Towards Low-Carbon Urban Transport Choices? Environmental Research Letters, 20(8), 084029. https://doi.org/10.1088/1748-9326/ade817
Prajapati, A., Bhattarai, N., & Bajracharya, T. R. (2023). Passenger Transport Modal Mix by Incorporating Travel Behaviour: A Case Study of Kathmandu Valley, Nepal. Strategic Planning for Energy and the Environment, 231-254. https://doi.org/10.13052/spee1048-4236.4032
Rasmussen, L. R., Agerholm, N., Lahrmann, H., & Olesen, A. V. (2023). Exploring Attitudinal Factors Influencing Modal Shift: A Latent Class Analysis of Danish Commuters. Frontiers in Future Transportation, 4. https://doi.org/10.3389/ffutr.2023.1140572
Rauf, H., & Umer, M. (2023). Development of AI-Augmented Optimization Technique for Analysis &Amp; Prediction of Modal Mix in Road Transportation. PLoS One, 18(11), e0288493. https://doi.org/10.1371/journal.pone.0288493
Salihou, F., Boënnec, R. L., Bulteau, J., & Costa, P. d. (2022). Incentives for Modal Shift Towards Sustainable Mobility Solutions: A Review. Revue D Économie Industrielle, 178-179, 199-246. https://doi.org/10.4000/rei.11705
Szaruga, E., Załoga, E., Drewnowski, A., Kowalska, S., & Dąbrosz-Drewnowska, P. (2024). The Role of EU Transport Market Liberalization in Shaping Directions of Rail Energy Consumption Rationalization in Relation to the Export of Goods: The Case of Poland. Energies, 17(13), 3118. https://doi.org/10.3390/en17133118
Wang, S., Utomo, D. S., & Greening, P. (2023). Integrating a Mode Choice Model Into Agent-Based Simulation for Freight Transport Planning and Decarbonization Analysis. https://doi.org/10.1109/wsc60868.2023.10407631
Weir, H., Murtagh, B., Argyriou, I., Cleland, C., Meehan, C. J., Barry, J., Longo, A., McKeown, G., Kee, F., Hunter, R. F., & Garcia, L. M. T. (2022). Group Model Building for Developing Systems-Oriented Solutions to Reduce Car Dependency in Belfast, United Kingdom. SSRN Electronic Journal. https://doi.org/10.2139/ssrn.4310754
Wilde, L. D., Keserü, I., Macharis, C., & Vanhaverbeke, L. (2023). Finding Alternatives for the Traditional Diesel-Powered Company Car: A Conjoint Analysis Approach. Frontiers in Sustainability, 4. https://doi.org/10.3389/frsus.2023.1114437
Witte, P., Wiegmans, B., Jong, T. d., & Oort, F. v. (2022). Shifting Towards Sustainability Questioning the Effectiveness of Policymaking for Intermodal Freight Transport. World Review of Intermodal Transportation Research, 11(2), 133. https://doi.org/10.1504/writr.2022.127223
دانلودها
چاپ شده
ارسال
بازنگری
پذیرش
شماره
نوع مقاله
مجوز
حق نشر 2025 Amir Fadakar Masouleh (Author); Nowrouz Izadpanah; Samad Jabari Asl (Author)

این پروژه تحت مجوز بین المللی Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 می باشد.